钢轨远视平顺，轨向直线顺直，曲线圆顺，头尾不得有反弯或鹅头。
无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差不得大于10℃
一般情况下，每处调高垫板总厚度不超过15mm。
曲线未被平衡的欠超高，一般不得大于75mm。
线路上个别插入的短轨，正线轨道不得小于4.5m，车厂线不得小于6m。
正线有缝线路地段的钢轨接头应采用对接，曲线内股应采用厂制缩短轨。
轨道加强设备包括轨撑、防爬器、轨距拉杆和扣件（ ）
轨撑：安装于转辙器基本轨外侧，起防止基本轨横向移动、外翻和保持轨距的作用
轨缝调整器由斜铁、夹轨钳、柱塞式油泵和工作油缸组成。( )
整体道床面低于钢轨底面不宜小于60mm
连接转辙器与辙叉之间的线路称为连接部分，连接部分的短轨一般不短于4.5米
无缝线路实际锁定轨温是长钢轨铺设完毕，上紧扣件，装好防爬设备及夹板时的轨温。
25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差为100℃以下地区，轨缝预留应个别设计。
曲线超高顺坡，复曲线应在正失递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。
铺设无缝线路前期工程和铺设无缝线路属于线路大修类别。
