“天窗”点外在普速铁路封闭设施内，路肩以外的固定地点进行各种施工（养护）作业，施工（养护）单位必须在路肩上设置物理隔离设施或安全防护警示绳与线路隔离，并按规定派设驻站联络员和现场防护员进行防护。

普速铁路双线区段之一线慢行或封锁施工作业，且作业人员相对集中时，两线间应设置安全警戒绳（夜间须有反光标志，供电专业利用作业车、车梯作业时除外）。

严禁在正线间、本线与相邻正线间避车；严禁在区间跨线避车。

不得跨越邻线搬运机工具及材料，遇特殊情况必须跨越或侵入邻线时，应设专人进行防护，并采取有效安全措施。

施工单位、设备管理单位以及涉及上道作业的其他单位，必须明确作业人员上下工的固定行走线路，并根据生产组织变化，实时进行调整。

作业人员不准在非封锁线路道心、轨枕头上行走（有明确规定需要在道心内行走的作业项目除外）；不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。各级管理人员现场检查可以不执行走行规定，但必须实施检查监督。

铁路封闭区段作业通道门以关闭加锁为定位。设备管理单位必须确保通道门设备设施完好。作业过程中，通道门应处于锁闭状态，否则必须安排专人看守。

上道前或跨越线路时，必须严格遵守“一停、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”的规定，严禁作业人员随意穿越线路

道心内、轨枕上或其他侵入铁路建筑限界范围内以及跨越线路时，看情况接打手机。

参加上道作业的劳务工必须按规定由具备带班资格的正式铁路职工带领，不准劳务工单独上道作业。按“师带徒”管理的新职、转岗、晋升人员上道进行实作技能培训及相关作业时，必须在师傅的监督下方可作业。

任何人员及所携带的物件、机工具都必须与供电设备高压带电部分保持规定的安全距离，需在不足安全距离处所作业的，必须按规定办理停电手续，按规定采取验电、接地等措施后方准作业。

各种有动力的机工具使用人员必须经过专业技术培训合格。电动机械、工具的电压在50v 以上的，要采取保护性接地或接零措施；使用手持电动工具时，必须安装漏电保护装置。

配备到个人的移动照明灯具的电压不得超过36v，灯泡应有防护罩。夜间施工（维修）作业应配有足够的照明设备，并制定人身安全防控措施。

野外作业中遇有雷雨天气时，必须停止作业，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避。可以在大树下，接触网支柱、铁塔旁和涵洞内躲避。

需在站（场）内过轨运送机工具及材料的，必须与车站联系并得到同意，按规定办理手续，并按规定设置防护。