STP全称为____机车信号和监控系统。
____装置是为了提高推峰作业效率,减轻机车乘务员推峰作业劳动强度而安装的调车辅助设备。
中国____系统(Chinese train control system, CTCS)是为了保证列车安全运行,并以分级形式满足不同线路运输需求的列车运行控制系统。
____模式(FS)是C2级列控最普通的工作模式。
中国机车远程监测与诊断系统简称____系统。
机车信号的显示,应与线路上列车接近的____ 的显示含义相符。
自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个 ____ 色灯光,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。
装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度____km/h常用制动设置模式曲线。
LKJ-2000降级状态下,开车灯亮时,设定站为停基改电的起始站,应先进行路票输入、解锁操作,再进行 ____ 操作。
LKJ-2000具有监控、记录、 ____ 的功能。
列车运行到已通过IC卡载入LKJ-2000的临时限速区段,在限速时段内,列车接近限速地点 ____ 米时,显示屏右上方弹出“揭示信息”窗口。
装设于机车的LKJ-2000控制指令输出分为 ____ 、解除牵引力(卸载)、常用制动和紧急制动四种。
LKJ-2000普通调车控制,机车 ____ 状态下,按【调车】键一次进入调车状态,显示屏〖调车〗灯亮。
LKJ-2000进入20km/h限速工作状态后,装置限速值立即为0,2分钟后,限速 ____ 。
LKJ-2000 处于降级状态下,无法显示距前方信号机的距离。LKJ报警时,须在 ____ 内按压【警惕】键,否则LKJ实施紧急制动。