大修作业时工作票能明确（ ）的，必须明确各自作业范围、分解摘挂地点、区间连挂安排以及区间返回运行卡控等。

上线运行的自轮设备须有当日工作票。各运用单位要建立完善工作票制定、审核、批准、回收等管理流程，定期对自轮设备工作票执行情况进行汇总、分析，在（ ）中进行通报。

当降雨强度仅达到“限速”警戒，在下降至“限速”警戒值以下时，继续按“（ ）”警戒执行不少于30分钟。

司机退勤时，按规定及时上传自轮设备运行GYK及 （ ）等数据，并及时汇报运行中的行车信息。

机车乘务员在情况不明时紧急停车避险，并联系就近的车站、防洪看守点查询情况，若5分钟内无反馈或无人前来，以不超过 （ ）km/h 速度运行，并做好随时停车准备。

线路允许速度160km/h以上区段（含邻线）需下车检查、处置时，司机向列车调度员报告，得到列车调度员已发布邻线列车限速（ ）km/h及以下调度命令或已扣停邻线列车的口头指示后，方可下车作业。

担当救援的自轮设备须满足整列牵引、（ ）性能等要求，且技术状态良好。

遇列车停在高堤深堑、隧道、长大桥梁处，可能危及列车及旅客安全时，根据现场实际情况以随时停车的速度（不超过（ ）km/h）运行（或按规定退行）至安全地点停妥后，将现场实际情况和停车位置报告车站值班员（列车调度员）。

列车运行中发现接触网支柱、高柱信号机、树木倾斜侵限，道床冲空，水漫轨枕，线路塌方，路堤塌方至道床土石侵限，线路明显状态不良等危急行车安全的突发情况，或接到危及行车安全的信息时，应立即采取（ ）措施，立刻将情况通知追踪列车、邻线列车及列车调度员、车站值班员。

无牵引动力的车辆应附挂在具备牵引能力的车辆后方，并尽量编在（ ）。

新提职司机上线前职工教育科必须组织不少于（ ）个学时的理论、实操培训并考试合格，经专业管理人员或指导司机进行验收评定合格后方可上线单独操纵。

自轮设备接到应急救援通知时，机班自接通知起，昼间（ ）min、夜间15min内上车。

指导司机的任用实行“公开招聘、考评结合、择优聘任”制度，从具有3年及以上驾龄、连续（ ）年及以上无责任事故、责任心强、业务能力突出的司机中择优选拔。

自轮设备只能救援轨道车作业及（ ）。

巡查车进入封锁区间的凭证为（ ）。