中国铁路太原局集团有限公司安全红线管理办法（试行）（太铁安监〔2018〕458号）文件规定：车辆系统安全“红线”中车辆乘务员、随车机械师不按规定对车辆故障进行应急处置，盲目带车，适用管理人员。（中国铁路太原局集团有限公司安全红线管理办法（试行）（试行）2.9）
中国铁路太原局集团有限公司安全红线管理办法（试行）（太铁安监〔2018〕458号）文件规定，凡触碰安全“红线”作业人员给予警告、记过处分；涉及高铁和客车安全问题时，给予记过、记大过处分；造成严重影响的，给予记大过处分，直至撤职处分。（中国铁路太原局集团有限公司安全红线管理办法（试行）4.22）
中国铁路太原局集团有限公司安全红线管理办法（试行）（太铁安监〔2018〕458号）文件规定，凡发生触碰安全“红线”的个人或群体，在年度评先中，取消其所在班组和车间评先资格。（中国铁路太原局集团有限公司安全红线管理办法（试行）4.24）
轻伤：指造成人员肢体、某些器官功能性或器质性轻度损伤，致使劳动能力轻度或暂时丧失的伤害。（铁路劳动安全）
重伤：指造成人员肢体残缺或某些器官受到严重损伤，致使人体长期存在功能障碍或劳动能力有重大损失的伤害。（铁路劳动安全）
工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的，不能认定为工伤。（铁路劳动安全）
因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的应当认定为工伤。（铁路劳动安全）
在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的不应当认定为工伤。（铁路劳动安全）
劳动防护用品又称劳动保护用品或个人防护用品。（铁路劳动安全）
生产过程中伤害呼吸器官的主要因素有生产性粉尘和生产性有害物。（铁路劳动安全）
《中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工管理实施细则》将铁路营业线施工按高速铁路和普速铁路进行管理。（铁路营业线施工管理实施细则1.3）
铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、综合治理”的方针（铁路营业线施工管理实施细则1.6）
铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，要坚持运输、施工兼顾的原则，规范施工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组织，按计划、有组织地进行各项施工，积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法，提高施工作业效率和质量。（铁路营业线施工管理实施细则1.7）
天窗综合安排原则：遇天窗内多工种施工（维修）作业时，由工务部门按照平行作业的原则统筹进行安排，最大限度满足施工单位要求，原则上重点病害处理、施工优于正常维修。（铁路营业线施工管理实施细则3.12.2）
涉及集团公司管界天窗作业时，由列车调度员与相邻集团公司列车调度员联系发令。各线天窗可遗漏，保证设备的维修。（铁路营业线施工理实施细则3.12.2）
